Foto: Mer Mit dem Inkrafttreten der EU-Verordnung zur Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) ändern sich die Anforderungen an die elektromobile Ladeinfrastruktur in Europa. Die Regulierung soll Elektromobilität grenzüberschreitend zuverlässiger, transparenter und nutzerfreundlicher machen. Bis Ende dieses Jahres müssen entlang der TEN-T-Hauptverkehrsachsen alle 60 Kilometer Ladepunkte mit mindestens 150 Kilowatt Leistung verfügbar sein. Beim Schwerlastverkehr sind…

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